天津地铁6号线PPP运营段电客车架修及改造项目中标候选人公示
中标候选人第1名：中车长春轨道客车股份有限公司
投标报价：10540.0170万元
中标候选人第2名：天津中车唐车轨道车辆有限公司
投标报价：10547.5140万元
中标候选人第3名：北京地铁车辆装备有限公司
投标报价：10546.1370万元
招标范围:
天津地铁6号线PPP运营段电客车架修及改造项目，共计15列A型电客车，每列车为4动2拖6辆编组:招标范围包含涵盖转向架、牵引、制动等14个核心系统的架修作业和司机台及客室座椅翻新改造等所需的整体设计、接口协调、技术联络、设备设施采购、安装、调试、验收、质保期服务、人员培训及招标人安排的其他临时工作等。具体详见招标文件。
服务期限:自合同签订之日起至2027年12月31日。实际执行日期以双方签署的合同为准，或以采购人另行书面通知的日期为准。质量保证期自全部车辆架修竣工验收(最后一列车验收)合格之日起计算至下一个大修周期止。
16.2亿23列城际动车组中标
轨道世界消息：近日，新建粤东城际铁路“一环一射线”项目动车组评标结果公布，中车广东公司与中车四方公司组成的联合体中标，预计中标金额超16.2亿。
该项目由粤东城际铁路公司招标。广东粤东城际铁路公司于2022年6月注册成立，注册资本181亿元，由广东省铁路建设投资集团、广东省建筑工程集团、广东粤海控股集团、汕头市投资控股集团共同出资设立，负责地方自主项目粤东城际铁路“一环一射线”规划、设计、投资、建设、开发、运营一体化管理。
粤东城际铁路“一环一射线”项目主要采用高架和地下线路敷设方式，共分为5段，即汕头至潮汕机场段、潮州东至潮汕机场段、潮汕机场至揭阳南段、潮州东至汕头段、揭阳南至揭阳段，线路总长140.6公里，铁路等级为城际铁路，设计行车速度为160公里/小时。
本项目招标购置23列时速160公里CRH6F-A型四编组城际动车组，含CTCS2+ATO、CIR、DMS、EOAS等车载设备，含动车组监造费。中标人将在2027年10月31日前交付2列，2028年9月30日前再交付12列，剩余列数具体交货时间以实际需求为准。
# 天津地铁6号线电客车架修项目中标结果出炉 中车长客拔得头筹项目概况与中标详情
天津地铁6号线PPP运营段电客车架修及改造项目近日完成中标候选人公示。该项目涉及15列A型电客车，每列采用4动2拖6辆编组模式，线上交易招标覆盖转向架、牵引系统、制动系统等14个核心部件的架修作业，同时包含司机台及客室座椅的翻新改造工作。整体工作涵盖方案设计、接口协调、技术联络、设备采购、安装调试、竣工验收、质保服务及人员培训等全流程内容。
中标候选人排序如下：
- 第一名：中车长春轨道客车股份有限公司，投标报价10540.0170万元
- 第二名：天津中车唐车轨道车辆有限公司，投标报价10547.5140万元
- 第三名：北京地铁车辆装备有限公司，投标报价10546.1370万元
服务周期与质保条款
根据招标文件要求，该项目服务期限自合同签署之日起至2027年12月31日止，具体启动日期以合同约定或采购人书面通知为准。质量保证期则从全部车辆架修竣工验收合格之日算起，延续至下一个大修周期结束。
粤东城际铁路23列动车组采购项目揭晓 中车联合体斩获超16亿大单
中标信息速览
新建粤东城际铁路"一环一射线"项目动车组采购评标结果近日正式公布。由中车广东公司与中车四方公司联合组成的投标联合体成功中标，预计合同金额超过16.2亿元。该项目招标方为粤东城际铁路公司。
项目背景与建设规模
广东粤东城际铁路公司成立于2022年6月，注册资本高达181亿元，股东包括广东省铁路建设投资集团、广东省建筑工程集团、广东粤海控股集团及汕头市投资控股集团，统筹负责粤东城际铁路的规划、设计、投融资、建设与运营管理。
粤东城际铁路"一环一射线"线路以高架与地下方式为主，全线划分为五个区段：汕头至潮汕机场段、潮州东至潮汕机场段、潮汕机场至揭阳南段、潮州东至汕头段、揭阳南至揭阳段，总长140.6公里，铁路等级为城际铁路，设计时速160公里。
采购内容与交付计划
本次招标共采购23列时速160公里CRH6F-A型四编组城际动车组，配备CTCS2+ATO、CIR、DMS、EOAS等车载系统，并涵盖动车组监造费用。交付安排明确：中标人须在2027年10月31日前完成首批2列交付，2028年9月30日前再交付12列，其余车辆的具体交货时间根据实际运营需求另行确定。
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